Ha valaha is kiment füvet nyírni, és hirtelen rájött, hogy a fűnyírója nem indul el, akkor nagyon jól ismeri ennek a helyzetnek a fájdalmát. Legyen szó szennyezett karburátorról, hibásan működő gyújtógyertyáról, nincs elég gáz a motorban, vagy egyszerűen eltömődött a légszűrő, ennek számos oka lehet.
Ha a fűnyírónak ez a problémája van, akkor alapvetően két lehetőség közül választhat. Vigye el fűnyíróját egy szervizbe, vagy próbálja meg saját maga megjavítani. Javasoljuk, hogy először próbálja meg saját kezűleg megjavítani, mivel ezzel spórolhatja meg a legtöbb pénzt. Ha azonban nem tudja, akkor ideje lenne szakemberhez vinnie.
Mivel a fűnyíró elindulásának, majd elhalásának leggyakoribb oka a karburátorhiba, ezért általában saját maga is megjavíthatja. Az első lépés a helyzet elemzése, majd szánjon időt a tisztításra, az eltömődés eltávolítására és a gyújtógyertya cseréjére.
Ez a cikk végigvezeti az induló és elhaló fűnyíró megjavításához szükséges lépéseken. Ha követi ezeket az irányelveket, képesnek kell lennie a probléma megoldására. Ha azonban nem, mint fentebb említettük, akkor szakemberhez kell vinnie.
A karburátor megértése
A fűnyíró javításához először meg kell értenie a karburátor működését. Ami a többi motort illeti, ha van motorkerékpárja vagy bármilyen más kis gázüzemű motorja, akkor van karburátora. A karburátor elsődleges feladata a gáz és a levegő keverése. Ezt azért teszi, hogy éghetőbbé tegye, és lehetővé tegye a dugattyúk égését.
A karburátorok pontosan a megfelelő mennyiségű oxigént és gázt keverik össze. Ezt AFR-nek (Air Fuel Ratio) hívják. A motor beindítása után a gáz kifolyik a tartályból, és a karburátor edényébe kerül. A tálban van egy úszó, amely szabályozza a gáz be- és kiáramlását a tálba.
A karburátor funkciója
Amikor elindítja a motort, a levegő a szellőzőnyíláson keresztül szívódik be. Ezután a légnyomás porlasztja a gázt, és összekeveri az oxigénnel. Ez a keverék még finomabb formába permetezve kerül a gyújtógyertya kamrába. Most szikrát kelt, és a motor beindul.
Lényegében, ha a fűnyíró elindul, majd meghal, először a karburátorba kell néznie. Bele is nézhetsz a hozzá kapcsolódó tárgyakba is.Itt azonosítjuk a karburátor gyakori problémáit, valamint a legjobb megoldást ezek megoldására.
Okok, amelyek miatt a fűnyíró elindul, majd meghal
Ha laza karburátora van
Ha laza a karburátora, akkor a motor nem fog megfelelően működni. Ez azért van, mert nem lesz teljes a gázáramlása, és a gáz porlasztása sem lesz stabil.Ennek elkerülése érdekében ellenőrizze, hogy a karburátor szilárdan rögzítve van-e. Ez segíthet annak megállapításában, hogy komoly problémái vannak, vagy egyszerűen csak meg kell húzni a karburátort.
Másrészt a probléma egyszerűen az lehet, hogy a karburátor túl szorosan vagy rosszul van rögzítve. Ha ez a probléma, akkor ennek megfelelően kell beállítania, hogy a fűnyíró elinduljon.
Tiszta a karburátora?
Ez hihetetlenül fontos, ha látni szeretné, hogy működik-e a karburátora. Ügyeljen arra, hogy porlasztótisztítóval tisztítsa meg, és távolítsa el az összes felhalmozódott szennyeződést. Ez egy egyszerű megoldás, és lehetővé teheti a fűnyíró elindulását.
Célszerű időt szánni a karburátor rendszeres tisztítására. Pár havonta legalább egyszer meg kell nézni, majd szükség szerint tisztítani. Ez segít abban, hogy lépést tartson a jövőben esetlegesen felmerülő problémákkal.
Eldugult karburátor tál
Mivel manapság a legtöbb porlasztónak alul van a porlasztó edénye, egy csavarral rögzítve, amelynek alján lyuk van, nagyon könnyen eltömődhet ez a lyuk. Amikor ez megtörténik, a levegő nem tud bejutni a karburátorba. Ez megakadályozza a gáz lefelé mozgását, és a fűnyíró leállását okozza.
Ennek javításához távolítsa el a tálcsavart. Ezt egy ½ hüvelykes csavarkulcs segítségével teheti meg. Mindenképpen tisztítsa meg a szennyeződést a tálból, majd a csavarból is. Ha nem tudja könnyen kimosni, vegyen egy nagyon kicsi drótot és fűzze be, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket.
Még egyszer vegye be a porlasztótisztítót, és permetezze be a lyukat. Az edény lezárása közben próbálja meg ne húzza túl a csavart, mert ez befolyásolhatja a tömítést.
Régi gázból származó maradékok
Ha hosszabb ideig kinn hagyja a gázt, gyakran maradvány képződhet. Ezek a maradványok eltömíthetik a karburátor részeit belülről, majd korlátozhatják a gázt. Ezen maradványok eltávolításához meg kell tennieengedje le a régi gáztés cserélje ki friss üzemanyagra.
Ügyeljen arra, hogy tüzelőanyag-stabilizátort is adjon hozzá, mert ez javítja az üzemanyag minőségét, és megakadályozza a jövőbeni maradványok képződését. Az üzemanyag-stabilizátor használatával a gáz akár két évig is használhatóvá válhat.
Piszkos vagy hibás gyújtógyertya
Ha piszkos vagy nem működő gyújtógyertyája van, annak oka lehet a nagy mennyiségű szén-lerakódás. Ez általában a gyújtógyertya foglalatában történik, és végül meggyengíti azt.
Mindig ellenőrizze, hogy a gyújtógyertyája nem kopott-e el. Ellenőrizze a gyújtósapkát is, hogy nem szennyeződött-e. Ha szénlerakódások vagy olaj jeleit látja, feltétlenül tisztítsa meg. Sajnos néha az egyetlen válasz az, hogy kicseréljük.
Eltömődött benzinsapka
Bár nem mindegyik, egyes benzinkupakon lyukak vannak. Ez segíthet stabilizálni a légnyomást a gáztartályban. Ha véletlenül vannak ilyen lyukak a gépen, ha a lyukak eltömődnek, akkor komoly problémája lesz.
Alapvetően az eltömődött lyuk vákuumot hoz létre a tartályban. Ez ismét megzavarja a karburátorba áramló gázt.Ennek a javítása egyszerű, tisztítsa meg a lyukat egy kis dróttal. Ha a kupak sérült, vásároljon újat.
Túl sok olaj
Bár soha nem gondolnád, hogy ez probléma lenne, ha túl sok olaj van a gépedben, akkor túl sok zsír lehet az olajtartályban. Mindig először tisztítsa meg a karburátort.
Ha megtisztította a karburátort, leáll a motor, és fehér füst is jön ki a motorból, akkor az a túl sok olaj jele.
Régi karburátor
Ha sok éve használja Briggs and Stratton fűnyíróját, akkor a karburátora végül meghibásodhat. Akár egyszerűen meg kell javítania, akár ki kell cserélnie, ezek nagyszerű fűnyírók, és érdemes megjavítani.
Ha régi a karburátora, vigye be egy lakberendezési boltba, ahol fűnyíró alkatrészeket árulnak. Mondja el nekik, hogy ugyanilyen típusú karburátort szeretne rendelni, hogy biztosan a megfelelő típusra cserélje ki. Ellenkező esetben azt tapasztalhatja, hogy a fűnyíró nem indul újra.
Mennyibe kerül egy karburátor?
A Home Depotnál az ár a Briggs and Stratton karburátor adózás előtt körülbelül 25 dollárba kerül. Ezenkívül karburátor-tisztítót is árulnak dobozonként 2-4 dollárért. Tehát a megfelelő karbantartással lemondhat a 25 dollárról, és mindössze havi 2-4 dollárt fizethet a karburátor tisztán tartásáért.
Bár még ha karburátort is kellene cserélni, akkor sem kerül annyiba! Ez viszonylag olcsó egy szükséges alkatrészhez képest. Ha azonban bevinné egy szaküzletbe, hogy megjavítsák, akkor 100 és 180 dollár között kell fizetnie az időtől és az üzlettől függően, ahová viszi.
Kapcsolódó kérdések
Honnan tudhatom, hogy túl sok olaj van a tartályomban?
Döntse fel a fűnyírót, és tegyen egy nehéz tárgyat a fogantyúra. Ennek fenn kell tartania. Hagyja, hogy az olaj a motor más részeihez jusson; hagyd állni körülbelül egy órát. Ezután indítsa el a gépet, és nézze meg, működik-e egy ideig anélkül, hogy meghalna. Ha ez megtörténik, akkor egyszerűen túl sok az olaj.
Meddig bírjam a karburátor tisztítása nélkül?
A karburátor félévente történő tisztítása jó ötlet. Ha Ön kereskedelmi vállalkozás, és gyakrabban használja, akkor érdemes lehet még gyakrabban csinálni. A karbantartás kulcsfontosságú a gépek egészségének megőrzéséhez.
Milyen gyakran kell olajat cserélnem?
Az olajat 25 üzemóránként vagy minden szezonban kell cserélni.
Becsomagolás
Míg a fűnyíró haldoklása rendkívül frusztráló, a javítás viszonylag egyszerű. Leggyakrabban kiderül, hogy a karburátorral van a probléma. Ha megtisztítja, megjavítja vagy a gyújtógyertyával együtt kicseréli, fűnyírója pillanatok alatt teljesen újként fog működni.
