A légkompresszor visszaállítja a kioldást? (Van megoldásunk!)

A légkompresszor visszaállítja a kioldást? (Van megoldásunk!)

Nagy gondot okozhat, ha a légkompresszor folyamatosan visszaáll, miközben Ön egy projekten dolgozik. Ennek több oka is lehet, például túlmelegedés vagy alulteljesítményű tápegység. Legyen szó túlmelegedésről vagy rossz a centrifugális kapcsolóról, nézzük meg, mit tehet, ha a légkompresszor folyamatosan visszaáll.

Semmi sem olyan frusztráló, mint amikor a berendezése leáll, miközben egy projektet próbál befejezni. Előfordult már, hogy dolgozott, és hirtelen leáll a kompresszora, hogy visszaálljon? Mielőtt felhívná magát, és új légkompresszort vásárolna, ellenőriznie kell néhány dolgot, amelyek megoldhatják a problémát.

Ha a légkompresszor folyamatosan újraindul, akkor ezt azért teszi, mert túlmelegszik. Ennek az lehet az oka, hogy a tápegység nem elég nagy a kompresszor táplálásához. Az is előfordulhat, hogy a kompresszor túlmelegszik a túl hosszú működés miatt. Végül előfordulhat, hogy a centrifugális kapcsoló nem működik megfelelően.

A Reset gomb célja

A levegősűrítésen lévő visszaállító gombot hőzárnak vagy biztonsági kapcsolónak is nevezik. Elhelyezhető a kompresszor végén vagy oldalán. Bizonyos esetekben a motor huzalozásában található.

A reset gomb az Ön biztonsága érdekében van. Fő célja, hogy a kompresszort túlmelegedés esetén automatikusan kikapcsolja. Ha a kompresszor túlmelegedne a reset gomb jelenléte nélkül, a motor megsérülne. Ha a kompresszor leold, az azért van, mert túl meleg.

Légkompresszorok

A gázmotort vagy az elektromos motort energiaforrásként használva a légkompresszor folyamatosan szívja el a levegő mennyiségét a légkörből. Ezután összenyomja vagy szűk helyre szorítja a levegőt, hogy kisebb legyen a térfogat és növelje a nyomását . A nagynyomású levegő egy fogadótartályba kerül, amely azután táplálja a berendezést.

Három alapvető típus

A légkompresszorok három alapvető típusa a következő:

  • A dugattyús kompresszor hengere van egy dugattyúval, amely kinyomja a levegőt.
  • A forgó csavarkompresszor folyamatosan csökkenő térfogatú forgó spirálcsavarral összenyomja a levegőt.
  • A centrifugális kompresszor forgó járókereke van. A járókerék lendületet ad át a levegőnek, amely aztán összenyomja azt.

Az ilyen típusú kompresszorok bármelyike ​​kioldhatja a reset gombot, ha a a tápegység nem elég nagy , a kompresszor túl sokáig működik, vagy a centrifugális kapcsoló elakad.

Nincs elég erő

Ha a kompresszort hosszabbítókábellel vagy táprúddal táplálja, akkor ez a probléma. Lehet, hogy a táprúd vagy a hosszabbító kábel túl kicsi ahhoz, hogy lehetővé tegye a megfelelő áramellátást.

Ha egy kisebb vezetéken korlátozza a teljesítményt, a kompresszor motorja nem tud elegendő mennyiséget kapni. Ez a motor túlmelegedését okozza, ami miatt a hőzár leállítja azt.

Mi a javítás?

Győződjön meg arról, hogy a kompresszor közvetlenül a fali aljzatba van csatlakoztatva. Egy konnektor a 20 amper vagy több a legjobb.

A kompresszor túl sokáig fut

A kompresszor munkaciklusa az az időtartam, ameddig a kompresszor sűrített levegőt képes szállítani. Általában egy munkaciklus 10-15 perc. Ha a kompresszort tovább üzemelteti, mint amennyit a munkaciklus megenged, a kompresszor túlmelegszik, és újraindul.

Mi a javítás?

Valószínűleg egyszerre 15 percnél hosszabb ideig kell használnia a kompresszort. Ha ez a helyzet, akkor szüneteket kell tartania a használatok között. Futtassa 10 percig, majd hagyja állni ugyanannyi ideig, mielőtt újra elindítaná. Ez elegendő időt hagy a motornak lehűlni, hogy a következő használat során ne melegedjen túl gyorsan.

Centrifugális kapcsolók ragasztása

A légkompresszorok többsége centrifugális kapcsolóval rendelkezik. A forgó tengely (általában gázmotor vagy villanymotor) által keltett centrifugális erő aktiválja a centrifugális kapcsolót.

Ha egy autóra gondolunk, a centrifugális kapcsoló olyan, mint az első fokozat. Az indító tekercseket feszültség alá helyezi. Amint a kompresszormotor eléri a fordulatszámának ¾-ét, átkapcsol a motortekercsekről a menettekercsekre.

Idővel a centrifugális kapcsoló kimozdulhat a beállításból, ami miatt elakad az egyik pozícióban. Ha a centrifugális kapcsoló elakad a nyitott helyzetben, a tekercsek nem fognak megfelelően elmozdulni. Az indító tekercsek nem bírják a kompresszor teljes fordulatszámának hőjét, ami a kompresszor túlmelegedését okozza.

Mi a javítás?

Kényelmi szintjétől és a centrifugális kapcsolók ismereteitől függően saját maga állíthatja be vagy kicserélheti.

Először is győződjön meg arról, hogy az érintkezőlemezen lévő pontok nyitott helyzetben vannak. Ha nem, hajlítsa laposra a kör alakú rugót, hogy a pontok többé ne érintkezzenek. Ha a pontok össze vannak hegesztve, akkor az érintkezőlemezt ki kell cserélni.

Ha a pontok felületén enyhe lyukak vannak, akkor 400-as csiszolópapírral finoman csiszolhatja azokat. A nagyobb deformációk használhatatlan állapotot okoznak, ezért az érintkezőlemezt ki kell cserélni.

Az áramköri megszakító kioldása

Esetenként a probléma nagyobb lehet, mint maga a kompresszor kioldása. Mi történik, ha csak azért állítja vissza a kompresszort, hogy kioldja a megszakítót? Néhány dolgot ellenőrizhet a probléma elhárításához.

Leeresztő szelep

Ha a leeresztő szelep nem működik, ez lehet a kompresszor hibás működésének oka. Néha a sűrített levegő egy része beszorul a hengerdugattyú fölé. Ez a levegő növeli a motor terhelését, és potenciálisan arra kényszeríti, hogy túl nagy teljesítményt húzzon. Ez kioldhat egy megszakítót vagy kiolvad a biztosíték.

Hogy megtudja, ez a probléma, kapcsolja ki a tartályt, és húzza ki a konnektorból. Ezután engedje le az összes levegőt a tartályból. Ez mentesíti a dugattyúkat a túlnyomástól, lehetővé téve a tartály normális indítását.

Fontos, hogy időnként ellenőrizze és tisztítsa meg a leeresztő szelepet, hogy elkerülje a levegő beszorulását a dugattyúkba. Ha a probléma továbbra is fennáll, lehet, hogy ki kell cserélni a leeresztő szelepet.

Nyomáskapcsoló

Ez egy kicsit valószínűtlenebb, de lehetséges, hogy a nyomáskapcsoló rövidre zárt. Ha meg szeretné tudni, hogy ez a probléma, tegye a következőket:

  1. Húzza ki a kompresszort.
  2. Engedje le a tartályt, és vegye le a fedelet.
  3. Indítsa újra a megszakító rendszert.
  4. Ügyeljen a szikrázásra vagy ívre utaló jelekre. Ha ezt észreveszi, akkor a nyomáskapcsolóval van a probléma.

Régi motor

Sok használat után a motorok elkopnak. A meglazult kondenzátorvezetékek, a kopott tekercsek és a motor egyéb általános kopása a megszakítók és biztosítékok kiolvadását okozhatja. Ha sok éve ugyanazzal a motorral üzemelteti a kompresszort, ideje kicserélni.

Tekintse meg útmutatónkat: Milyen méretű megszakító egy légkompresszorhoz?

Tiszták a légkompresszor szellőzőnyílásai és szűrői?

Néha, amikor a légkompresszor nem tudja megfelelően légteleníteni magát, a kompresszor folyamatos alaphelyzetbe állítását okozhatja, hogy a készülék ne melegedjen túl és ne sérüljön meg. Míg a légkompresszor huzamosabb ideig tartó működtetése minden bizonnyal az egység túlmelegedését okozhatja, az eltömődött szellőzőnyílások és szűrők a kompresszort még jobban túlmelegíthetik.

Ha a szellőzőnyílások és a szűrők eltömődnek, a gépnek a szokásosnál keményebben kell dolgoznia, hogy kívülről szívja be a levegőt. Ha a szivattyú és a motor túlterhelt, kiválthatják a visszaállító kapcsolót. Mindig tisztítsa meg a légkompresszor szellőzőnyílásait és szűrőit, és győződjön meg arról, hogy nincs törmelék, szőr, por vagy szösz, amely akadályozza a gép külső levegő beszívását. A légkompresszor rendszeres karbantartásának része a szellőzőnyílások rendszeres tisztítása.

Megfelelően van karbantartva a légkompresszora?

Néha a rossz karbantartás miatt a kompresszor folyamatosan visszaáll. Ennek az az oka, hogy mechanikai probléma lehet a légkompresszorban, ami miatt a visszaállító kapcsoló kiold, mielőtt a tartály megtelne.

Annak érdekében, hogy légkompresszora megfelelően karbantartott legyen, körülbelül félévente rutinszerű ellenőrzést kell végeznie, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az összes szerelvény, szelep és tömítés jó állapotban van. Ha a légkompresszor folyamatosan alaphelyzetbe áll, akkor lehet, hogy elromlott a nyomásszelep vagy esetleg a tömítés. A szelep vagy a tömítés cseréje csak szükség esetén segíti a kompresszor visszaállítását, és segít fenntartani a megfelelő nyomást.

Kapcsolódó kérdések

Számos oka lehet annak, hogy a légkompresszor leállhat a visszaállításhoz. Ennek ellenére további kérdései lehetnek. Íme néhány kérdés, amelyet mások a légkompresszorokkal és azok funkcióival kapcsolatban tettek fel.

Hogyan lehet megjavítani a nem induló légkompresszort?

Cserélje ki a visszacsapó szelepet, ha nem indul el, amikor levegő van a tartályban. Ha a tartályban nincs levegő, cserélje ki a nyomáskapcsolót, ha az nem kapcsol be a szivattyú motorjához. Ha a szivattyú motorja nem indul el, amikor a nyomáskapcsoló aktiválja, a szivattyú motorját ki kell cserélni.

Mi okozza a légkompresszor meghibásodását?

A légkompresszorok számos okból meghibásodhatnak. Ha a légkompresszor sokat használ, az egység kopása meghibásodást okozhat. A kompresszor élettartama modellenként változó, de a régebbiek nagyobb eséllyel hibáznak pusztán a kora miatt. A kompresszor nem megfelelő karbantartása is meghibásodást okozhat.

Milyen gyakran kell légkompresszor olajat cserélni?

Az olajcserék közötti idő kompresszoronként változik. Egyes esetekben az olajat gyakrabban kell cserélni.

Egy csavarkompresszornál az általános ökölszabály az, hogy 1000-2000 üzemóra után kell olajat cserélni.

Dugattyús kompresszor esetén az általános ökölszabály, hogy 3 havonta cseréljük az olajat.

Miért kapcsol le a kompresszorom, mielőtt a tartály megtelik?

Ez a kompresszorhenger tömítéseinek kopott jele lehet. Ha a tömítések elkoptak, a levegő a tartály feltöltése helyett az olajteknőbe kerül. Ezután levegő távozik az olajbetöltő sapkából.

Összefoglalva

A légkompresszor alaphelyzetbe állítása nagyon fontos az Ön biztonsága és a kompresszor motorja szempontjából. Ha a kompresszor túlmelegszik, a reset gomb automatikusan lekapcsolja, hogy elkerülje a veszélyes hőszintet.

Annak érdekében, hogy elkerülje a légkompresszor kioldását az alaphelyzetbe állításhoz, győződjön meg róla, hogy szüneteket tart a használata közben, hogy a kompresszor motorja lehűljön. Ellenőrizze, hogy az egység közvetlenül a falba van-e csatlakoztatva, hogy elegendő teljesítmény áramolhasson a kompresszorhoz. Ellenőrizze a centrifugális kapcsolót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működik, és nem akad el egy helyzetben.

Bosszantó lehet, ha a légkompresszor folyamatosan leáll egy projekt közepén, de ne feledje, ez az Ön védelmét szolgálja. Remélhetőleg ezen megoldások egyike megoldja a problémát, így újra nyugodtan használhatja légkompresszorát.

kapcsolódó cikkek