Az Ön modern John Deere fűnyírója három biztonsági kapcsolóval rendelkezik, amelyek különféle helyzetek ellen védenek. Az egyik a törést védi, a másik a vágópengéket vagy egyéb tartozékokat kezeli, a végső kapcsoló pedig a kezelő nélküli működés ellen. Ez utóbbit ülésbiztonsági kapcsolónak nevezik, és leállítja a motort, vagy megakadályozza, hogy elinduljon, hacsak a motoros nem ül az ülésen.
Előfordulhat, hogy ilyen vagy olyan okból ki kell hagynia a John Deere fűnyíró biztonsági kapcsolóit. Ha ez a helyzet, akkor jó helyre jött. Megmutatjuk az összes szükséges lépést a traktor egyes biztonsági funkcióinak kikapcsolásához.
Hogyan lehet megkerülni az ülés biztonsági kapcsolóját a John Deere fűnyírón
Évente több ezer ember sérül meg fűnyíró-balesetekben. A leggyakoribbak a traktor feletti uralom elvesztése vagy a késekkel való érintkezés. Emiatt a gyártók biztosítják az ülés biztonsági kapcsolóját, amely segít meghatározni, hogy a kezelő továbbra is uralja-e a fűnyírót.
A nyomás figyelésével a kapcsoló tudja, hogy lekapcsolja a késeket, ha az ülés üressé válik. Maga a kapcsoló úgy néz ki, mint egy négyágú csatlakozó, a tetején egy nyomógombbal. A kapcsoló belsejében két érintkezőkészlet található a gomb alján. Az egyik befejezi a két lapát közötti áramkört, míg a másik a második pár közötti áramkört.
Amikor a kezelő leül az ülésre és lenyomja a gombot, az akkumulátor és a motor közötti kapcsolat létrejön. Azonban, amikor a nyomás már nincs jelen, eltörik és földelődik, aminek következtében a motor leáll. Ez a közvetlenül az ülés alatt található biztonsági kapcsoló szükség esetén kikapcsolható. Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy ennek a funkciónak a megkerülésével megteremti a feltételeket mind a testi, mind a vagyoni sérelemhez. Ha az ülés biztonsági kapcsolója tartósan le van tiltva, fennáll a veszélye a gyártói garancia elvesztésének.
- racsnis és megfelelő méretű csatlakozóaljzat használatával, húzza ki az akkumulátort a negatív pólustól kezdve. Ezután válassza le a pozitív kábelt a terminálról.
- Fogja meg a műanyag kábelköteget és a vezetékeket, nyomja le az oldalsó füleket, és húzza oda kézzel húzza ki a vezetékeket a kábelkötegből. Ha nem tudja kézzel kioldani a vezetékeket, húzza ki őket egy fogóval.
- Használjon kilincsművet és megfelelő méretű aljzatot csatlakoztassa újra az egyes akkumulátorvezetékeket a megfelelő oszlopokhoz. Kezdje a pozitív vagy piros kábellel.
- Üljön be az ülésbe, helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, kapcsolja be a vágókéseket és állítsa hátramenetbe a traktort, hogy tesztelje a működését.
- A John Deere fűnyíró nem indul el, csak kattan?
- Hogyan javítsunk ki defektet egy John Deere fűnyírón?
- Cub Cadet vs. John Deere: Melyik fűnyíró a jobb?
Noha ezek a lépések lehetővé teszik, hogy megkerülje a John Deere fűnyíró ülésbiztonsági kapcsolóját, ezzel veszélybe sodorja magát és tulajdonát. Vegye figyelembe ezt a tényt, mielőtt kikapcsolja a biztonsági kapcsolót.
Hibás ülésbiztonsági kapcsoló a John Deere fűnyírón
A John Deere fűnyíró ülésbiztonsági kapcsolójának megkerülésének egyik elsődleges oka az, hogy maga a kapcsoló hibásan működik. Ebben az esetben, függetlenül attól, hogy a kezelő ül az ülésben vagy sem, a fűnyíró nem fog felfordulni. Ezek a biztonsági kapcsolók hihetetlenül egyszerű mechanizmusok, és a gomb alján lévő kis vezetékek eltörhetnek, elhajolhatnak vagy korrodálhatnak.
Ha az ülés biztonsági kapcsolója elromlott vagy hibás, nem tudja befejezni a motor működéséhez szükséges áramkört. Míg a kapcsoló teljes letiltásával az áramkör átugorható, a gyártók erre figyelmeztetnek. Ehelyett cserélje ki a kapcsolót, mivel olcsó és könnyen telepíthető.
Hogyan lehet megkerülni a hátrameneti biztonsági kapcsolót a John Deere fűnyírón
Egy másik biztonsági berendezés, amely a legtöbb John Deer által gyártott fűnyírón gyárilag van felszerelve, a fordított biztonsági kapcsoló. Ez a kapcsoló általában a fűnyíró motorháztetője alatt található, az akkumulátor negatív pólusának közelében. Célja, hogy megakadályozza, hogy a kezelő hátramenetbe kapcsoljon, miközben a vágópengék forognak, vagy a vágóasztal lefelé van. Ahhoz, hogy a sebességváltó működjön, a motorosnak először ki kell kapcsolnia a vágóasztalt, majd hátramenetbe kapcsolhat.
A hátrameneti biztonsági kapcsoló célja, hogy megvédjen a véletlen testi sérülésektől vagy anyagi károktól, mivel előfordulhat, hogy a kezelő nem láthatja teljesen a mögötte lévő akadályokat. Csupán néhány eszközzel megkerülheti John Deere fűnyírójának hátrameneti biztonsági kapcsolóját.
A hátrameneti biztonsági kapcsoló megkerülésével mind a vagyoni, mind a testi sértés körülményeit teremtheti meg. Az ülésbiztonsági kapcsolóhoz hasonlóan, ha véglegesen kikapcsolja a hátrameneti biztonsági kapcsolót, érvénytelenítheti a gyártói garanciát.
Kapcsolódó kérdések
Hogyan lehet megkerülni a kulcsos kapcsolót egy John Deere fűnyírón?
A legtöbb fűnyíró indítókulccsal van felszerelve. Noha ez leginkább a biztonságnak köszönhető, véd a lopás ellen is. Előfordulhat azonban, hogy elveszett vagy törött kulcsos kapcsolója van, és más módszerrel kell elindítania.
Ebben az esetben indítható áthidaló kábelekkel, vagy forró vezetékezéssel csavarhúzóval. Az áthidaló kábelek használatához viseljen gumikesztyűt, és győződjön meg arról, hogy a penge ki van kapcsolva. Ezután keresse meg az akkumulátort a motorháztető alatt, és szorítsa a fekete segédkábelt a fűnyíró negatív oszlopa köré, a másik végét pedig a fűnyíró fémlemezéhez. Csatlakoztassa a piros kábelt a pozitív oldalhoz, a másik végét pedig a fűnyíró indítóján lévő fémdarabhoz.
Ha a motor megfordul, először távolítsa el a piros kábelt, majd kövesse a fekete nyomásfokozó kábelt. Alternatív megoldásként, ha a csatlakoztatandó két elektromos oszlop közel van egymáshoz, csavarhúzóval megérintheti mindkét oszlopot. Ennek hatására a motor beindul, és lehetővé teszi a kulcsos kapcsoló hatékony megkerülését.
Miért indul el a John Deere fűnyíróm, és miért hal meg gyorsan?
Ha a John Deere fűnyíró elindul, de néhány másodperc múlva leáll, ez számos probléma eredménye lehet. A legtöbb esetben a probléma a tanksapkának, a gyújtógyertyának, az üzemanyagnak vagy a karburátornak tulajdonítható. Az első dolog, amit meg kell próbálnia, az az, hogy távolítsa el a karburátort, és alaposan tisztítsa meg. Ha a régi üzemanyagot túl sokáig hagyta a motorban, az a karburátor felpörkölését és a megfelelő működés leállását okozhatja.
Ha a probléma a tanksapkában van, ez azt jelenti, hogy az egyik kis szellőzőnyílás, amely levegőt enged be a gáztartályba, eltömődött. Ebben az esetben ki kell cserélni a tanksapkát. Az utolsó dolog, amit ellenőrizni kell, a gyújtógyertya vagy a gyújtótekercs. Ha bármelyik megsérült vagy meglazult, a csatlakozás nem lesz elegendő a motor működéséhez.
